I. Componenti Punti soggetti e cause di usura della macchina per lo stampaggio di cappelli in plastica durante l'uso a lungo-termine
Le macchine per lo stampaggio di tappi di plastica saranno influenzate dall'attrito meccanico, dalle alte temperature, dall'impatto dei materiali e così via nel processo di produzione continua, portando all'usura di più componenti principali. Questi componenti possono essere classificati nelle seguenti categorie:
1.Componenti correlati allo stampo-: direttamente esposti alla plastica fusa, facili da usurare e corrodere.
Cavità e nucleo: essendo la struttura centrale dello stampaggio di tappi in plastica, sono esposti alla plastica fusa (come PP e PE) per lunghi periodi di tempo a temperature comprese tra 150 e 250 gradi C. Possono anche resistere allo shock meccanico dell'apertura e della chiusura dello stampo dopo ogni ciclo di stampaggio. Ciò può facilmente portare a graffi superficiali e usura delle cavità (come la deformazione del filo), con conseguente brillantezza e distorsione dimensionale nei cappucci di plastica. Se la materia prima contiene impurità (come particelle), la superficie della cavità accelererà l'usura, riducendo la precisione del prodotto.
Perni di guida dello stampo e boccola di guida: questi componenti garantiscono proprietà coassiali durante l'apertura e la chiusura dello stampo. Sono costantemente influenzati dall'attrito alternativo. Una lubrificazione inadeguata o la presenza di polvere possono portare a perni di guida grossolani e all'usura delle boccole di guida. Ciò può portare all'inceppamento dello stampo e persino alla dislocazione della cavità, compromettendo la qualità della copertura in plastica. Ditale/ditale dello stampo: essere responsabile di spingere la copertura in plastica fuori dalla cavità dello stampo dopo lo stampaggio. Ogni operazione di sformatura comporta l'attrito con la copertura in plastica e la parete interna della cavità dello stampo. Ciò è particolarmente vero nella produzione di tappi di plastica complessi, come quelli con anelli di tenuta. La forza dell'iniettore non è uniforme, è facile che si verifichino flessioni o usura superficiale, portando al coperchio superiore dopo la rimozione della deformazione bianca. Nei casi più gravi, i perni possono danneggiare la cavità dello stampo.
2.Elementi di riscaldamento e controllo della temperatura: il funzionamento a lungo termine-a temperature elevate può comportare un grave invecchiamento e usura.
Bobine/piastre riscaldanti: avvolgono il fusto e i corridori dello stampo, che riscaldano costantemente la plastica per scioglierla. Lo strato isolante sulla superficie della serpentina di riscaldamento tende a invecchiare e a consumarsi a causa della temperatura elevata prolungata (da 180 a 280 gradi Celsius nella canna). Il filo del resistore interno dopo l'ossidazione ad alta temperatura può ridurne la potenza e potrebbe anche bruciarsi parzialmente. Ciò porta a temperature instabili nei fusti e a una fusione incompleta della plastica, che influisce sulla densità e sulla resistenza del coperchio di plastica. Termocoppie/sensori di temperatura: utilizzati per rilevare la temperatura-in tempo reale del fusto e dello stampo. Se la sonda del sensore viene esposta a fusti ad alta temperatura o contaminata con plastica fusa per lungo tempo, è facile che si formino incrostazioni sulla superficie della sonda e si riduca la sensibilità. Ciò può portare a un calcolo errato della temperatura da parte del sistema di controllo della temperatura, che può portare a surriscaldamento o surriscaldamento. Ciò non influisce solo sulla qualità del prodotto, ma accelera anche l'usura dei componenti riscaldanti.
3. Componenti di trasmissione e attuatore: resistono a carichi meccanici e subiscono significative perdite di attrito.
Cilindri idraulici/guarnizioni cilindro: tappo in plastica Le macchine per lo stampaggio a iniezione si affidano a cilindri idraulici per chiudere lo stampo, mentre le macchine per lo stampaggio a compressione si affidano ai cilindri per controllare la pressione dello stampo. Le guarnizioni (come O-ring e paraolio) sono influenzate dall'alta pressione e dal movimento alternativo per un lungo periodo di tempo. A causa dell'invecchiamento e della contaminazione dell'olio idraulico, sono soggetti a malfunzionamenti, con conseguenti perdite di olio e aria nei cilindri, riduzione della forza di bloccaggio e persino tempi di fermo delle apparecchiature. Cinghie dentate e a cremagliera/trasmissione: utilizzate per trasferire potenza (ad es. apertura, chiusura e rotazione delle viti del tamburo per l'azionamento dello stampo). L'ingranamento a lungo termine o la trasmissione per attrito-è facile da causare usura e macchie sulle superfici dei denti degli ingranaggi. Le cinghie di trasmissione possono invecchiare e rompersi a causa dello stiramento e dell'attrito prolungati, con conseguente ridotta precisione della trasmissione, aumento del rumore dell'apparecchiatura e cicli di stampaggio instabili.
Coclea tubolare: responsabile del trasporto e della fusione delle materie plastiche. La vite ruota ad alta velocità nella canna (fino a 50-150 giri al minuto), provocando un attrito costante con l'interno della canna e il materiale plastico. Ciò può facilmente causare usura sulla superficie di volo della vite (specialmente nella produzione di tappi in fibra di vetro) e ridurre l'efficienza e l'uniformità della fusione. la parete interna del cilindro aumenterà anche lo spazio tra la vite e il cilindro, provocando un "riflusso" e riducendo l'efficienza produttiva. Componenti ausiliari e di trasporto: a causa dell'impatto di materiali e polvere, è spesso facile da indossare.
Tramogge e coclee di alimentazione: nei sistemi di alimentazione automatica, la tramoggia può trattenere le particelle di plastica per lungo tempo. Se la materia prima contiene impurità dure, è facile usurare la parete interna della tramoggia. Quando le coclee di alimentazione trasportano il materiale per un lungo periodo, l'aletta della coclea si usura, determinando una velocità di alimentazione instabile e un flusso di materiale irregolare nel tubo. Ciò può comportare una carenza di coperture in plastica e variazioni di peso.
Nastri/Rulli trasportatori: utilizzati per trasportare i tappi di plastica finiti per la successiva ispezione e imballaggio. La copertura in plastica sfregherà e colpirà ripetutamente, causando abrasioni e crepe sulla superficie del nastro trasportatore. L'intrusione di polvere causerà guasti alla lubrificazione dei cuscinetti a rulli del trasportatore, interferenze o rumori anomali, compromettendo il funzionamento continuo della linea di produzione.
ii. Punti di manutenzione quotidiana per prolungare la durata delle apparecchiature
La manutenzione del sistema è necessaria per ridurre al minimo l'usura delle suddette parti indossabili. Le misure di manutenzione specifiche sono le seguenti:
1. Manutenzione dello stampo: manutenzione regolare, protezione precisa
Pulizia e lubrificazione quotidiana: dopo ogni ciclo di produzione, utilizzare un detergente specializzato (come un detergente per stampi in plastica) per pulire i residui di plastica sulla cavità dello stampo e sulle superfici del perno di espulsione per prevenire la carbonizzazione e l'usura accelerata. È necessario applicare grasso resistente alle alte temperature (come grasso a base di litio) sui perni di guida, sulle boccole di guida e sull'ugello prima del funzionamento quotidiano per garantire una lubrificazione adeguata e ridurre la perdita di attrito.
Ispezione e riparazione regolari: ispezione settimanale dell'usura della cavità dello stampo e del perno di espulsione. Se si riscontrano graffi sulla superficie della cavità, lucidare e riparare con carta vetrata fine (ad esempio, grana 800-1200). Misurare mensilmente la distanza tra il perno guida e il manicotto guida. Se la distanza supera 0,05 mm, sostituire tempestivamente la boccola o il perno di guida. La rimozione completa dello stampo viene eseguita trimestralmente e tutti i perni di espulsione e le guarnizioni obsolete vengono sostituiti per garantire la precisione dello stampo. Controllo delle materie prime: utilizzare apparecchiature di vagliatura (come un vibrovaglio) per rimuovere le impurità dalla materia prima e impedire l'ingresso di particelle dure nello stampo. Per le materie prime plastiche facilmente degradabili come il PVC (PVC), la temperatura di stampaggio e il tempo di permanenza sono controllati per ridurre l'adesione dei prodotti di decomposizione alla superficie del materiale.
la superficie della cavità dello stampo, riducendo così la corrosione e l'usura.
2. Riscaldamento, manutenzione del sistema di controllo della temperatura: controllo stabile della temperatura, sostituzione tempestiva.
Ispezione dei componenti di riscaldamento: controllare lo strato isolante della serpentina di riscaldamento per eventuali danni prima di iniziare ogni giornata. Se si riscontrano danni, sostituirli immediatamente. Controllare settimanalmente la resistenza della serpentina di riscaldamento con un multimetro. Se le deviazioni superano il 10% del valore nominale, la serpentina di riscaldamento deve essere sostituita tempestivamente per evitare sottopotenza e impatti sulla produzione. Lavare la superficie della sonda del sensore di temperatura ogni mese per garantire la precisione della misurazione della temperatura.
Calibrazione del sistema di controllo della temperatura: calibrazione trimestrale della termocoppia/sensore di temperatura utilizzando termometri standard. Se la deviazione supera ±2 gradi, regolare i parametri di controllo della temperatura o sostituire il sensore per garantire che la temperatura del fusto e dello stampo sia stabile entro l'intervallo specificato e per ridurre l'eccessiva usura dei componenti di riscaldamento dovuta alle fluttuazioni di temperatura. Manutenzione del sistema di trasmissione e attuatore: garantire un'adeguata lubrificazione e un'ispezione regolare.
Manutenzione dell'impianto idraulico/pneumatico: controllare quotidianamente il livello e la qualità dell'olio idraulico. Se il fluido idraulico è torbido o contiene troppa acqua, sostituirlo tempestivamente (si consiglia fluido idraulico resistente all'usura numero 46-). Pulire il filtro dell'olio idraulico una volta al mese per evitare che le impurità ostruiscano la tubazione. I cilindri/le guarnizioni dell'aria vengono ispezionati ogni sei mesi. Se si rilevano perdite o deterioramento, sostituirli immediatamente per evitare perdite di pressione.
Manutenzione dei componenti della trasmissione: una volta alla settimana, viene applicato olio per ingranaggi alle maglie degli ingranaggi e della cremagliera e la cinghia di trasmissione viene spruzzata sulla superficie della cinghia per ridurre la perdita di attrito. Controllare mensilmente l'usura della superficie dei denti. Se si nota una riduzione superiore al 5% dello spessore alveolare o dei denti, sostituire tempestivamente l'ingranaggio. Regolare trimestralmente la tensione della cinghia di trasmissione per evitare slittamenti o irrigidimenti causati da un eccessivo allentamento e accelerare l'invecchiamento della cinghia. Manutenzione della vite e del tamburo: ogni volta che si sostituiscono le materie prime, il tamburo e il tamburo devono essere puliti accuratamente per evitare che le diverse materie prime si mescolino, provocandone la decomposizione o l'usura. Controllare settimanalmente l'usura delle viti. Se la pinna diventa meno profonda, regolare la velocità della vite e la contropressione per ridurre l'usura. Controllo della precisione della vite e del cilindro ogni
6 mesi. Sostituire le viti o il cilindro se il gioco supera 0,2 mm.
4. Manutenzione del sistema ausiliario: protezione pulita per garantire la consegna
Manutenzione del sistema di alimentazione: pulizia quotidiana delle materie prime rimaste sulla tramoggia di alimentazione per prevenire l'usura della coclea di alimentazione da umidità e incrostazioni. Controllare settimanalmente l'usura della coclea di alimentazione. Se l'usura delle alette provoca una diminuzione della velocità di avanzamento, la vite deve essere sostituita in tempo. Lavare il nucleo del filtro della macchina di alimentazione una volta al mese per evitare che la polvere entri nel filtro e ridurre l'usura della vite e del filtro. Manutenzione del nastro trasportatore/rulli: pulizia quotidiana dei detriti di plastica sulla superficie del nastro trasportatore per evitare che i detriti rimangano incastrati sui cuscinetti del tamburo del nastro. Lubrificare settimanalmente i cuscinetti dei rulli trasportatori per prevenire l'abrasione a secco. Controllare mensilmente la tensione del trasportatore. In caso di allentamento o deviazione, regolare il tenditore per prolungare la durata della cinghia.
V. Manutenzione completa dell'attrezzatura: ispezioni e registrazioni regolari
Ispezione giornaliera: elaborare un programma di ispezione giornaliera per registrare i parametri operativi dell'attrezzatura (ad es. forza di serraggio, temperatura e pressione) e le condizioni delle parti vulnerabili. Se noti qualcosa di insolito (come aumento del rumore o sbalzi di temperatura), interrompi immediatamente il controllo per evitare che un problema tecnico si trasformi in un guasto grave.
Piano di manutenzione regolare: sviluppare piani di manutenzione mensili, trimestrali e annuali in base alla frequenza di utilizzo delle apparecchiature (ad esempio, 8 ore al giorno rispetto a 8 ore al giorno). (24 ore su 24). Specificare gli intervalli di sostituzione dei componenti (ad esempio, serpentine del riscaldatore ogni 1-2 anni, guarnizioni ogni 6 mesi) per garantire una manutenzione ordinata dell'apparecchiatura e massimizzarne la durata complessiva.
